取样器排气管是飞灰取样器的重要部件，承担了取样时的排气

1）  取样单元的维护

飞灰装置作为在线式取样测量装置，一般安装于空预器后除尘器前烟道内，在装置取样工作过程中，高温烟气对伸入烟道的取样管以及取样管路进行冲刷，在长期工作过程中，取样单元的器件会出现磨损情况，主要是旋流集尘器、取样管、取样器排气管的磨损。

取样器排气管是飞灰取样器的重要部件，它承担了取样时的排气和灰样返回烟道通路的作用。当装置工作一段时间后，在取样器的调节喷嘴和排灰管内壁上会沾结一些灰尘和结焦，如果长期不进行清理，会造成排灰管灰路变细，甚至堵死，从而使取样器不能收集灰样。

如果取样排气管发生堵灰，进入旋流集尘器的飞灰并不能排到烟道里，导致旋流集尘器发生堵灰，取样管发生轻微的堵灰，长期不维护，取样管中飞灰越积越多，发生严重堵灰。

排灰管由锁紧螺栓、调节喷嘴、弯管、螺母、压圈组成，维护时用扳手将螺母旋下，将排气管从集尘器帽上取下，用金属器械捅去管内的沾结物。如出现磨损，需及时更换。

拆卸时的几点注意事项：

a) 不要将压圈掉落，否则弯管固定不紧。

b) 由于旋流集尘器表面温度较高，维护时要注意带手套工作，以防烫伤。

c) 安装完毕时要调整调节喷嘴，使之位于引射管轴线的位置上。

d) 调节弯管上喷嘴，使之与喇叭口间保持适当间隙。

f) 调节完成后，请拧紧锁紧螺栓。

g) 如果弯管发生堵灰，清理后下灰仍不正常，请清理集尘器腔和取样管。

2）日常维护事项

     1、检查取样装置是否堵灰和不下灰处理：

判断方法：摸取样弯管是否烫手，烫手表示正常，反正否，

        处理办法：A、不烫手可能是取样管堵灰或弯管堵灰，拆下弯管清理，并触摸旋流集尘器上口是否有负压，有表示取样管正常，没有负压表示取样管堵灰，需要清理。

                  B、如果取样都正常，还是不下灰，看旋流集尘器上口到测量管是否通畅，方法：（1）用铁丝通一下（2）停掉电源看是否有压缩空气反吹上来。

                  C、上面正常还是不下灰，把测量管下口拆下，用手托一下看有没有灰下，有就检查单向阀是否漏气，没有就看测量管两头是否有漏气，更换测量管。

                  D、如果装上还是不下灰，就看反吹电磁阀是否能闭合，判断，合上电源打开气源，看单向阀有没有压缩空气出来。

   如果发现出来结果始终是一条直线，只有可能是堵灰或不下灰，请安上面方

法处理。

   2、检查弯管是否磨穿，磨穿请更换新的弯管。

      判断：看有没有砂眼或磨穿的口子

 3、检查振动器是否振动。

    判断：打开前置单元，第3个振动开关，振动器就会振动。如果不振动，把

气压调大强制起振，还是不振就要更换振动器。

注意：要定期给振动器加油，15-30天一次，根据现场损耗定时间，但必须

要保证振动器有润滑油，否则振动器干振很快就会损坏。

加油的方法：先将振动器的气源关闭，再将油瓶旋下，加进润滑油至大刻度处（max），然后将油瓶装上，后将振动器的气源压力调整到原来的大小。进油量的大小可以通过调节油量调节旋纽来控制，顺时针方向调节为减小进油量，逆时针调节为加大进油量。调节方法是先将调节旋纽顺时针方向调至小，然后再逆时针旋转1~2圈。

若发现测试箱体内有油污染，可以检查油帽是否断裂或油帽密封圈是否移位，必要时进行更换处理；也可检查接头和振动器接头否漏气。

装置采用SMC收油器收集振动器排出的废油，需要维护人员定期清理收油器，以免影响装置正常工作，一般在油雾器加油的同时把收油器下端的收油瓶旋下进行清理。

 4、检查控制加热器

冬天时候一定要注意控制加热器是否加热，如果不加热会经常堵灰，增加维护量。

判断：用手摸一下旋流集尘器有没有烫手，有表示正常，没有就先检查加热器的电源，有电源还是不加热，请及时更换。