消声器
本实用新型公开了一种机动车辆的消声净化装置。
日前机动车辆大多采用内燃机作动力,内燃机工作时产生了不平稳的气流, 也就是率辆运行时的噪声源之一,而目前的消声器结构复杂,消声性能不是很好。
本实用新型的目的是提供一种结构简单, 消声效果好的消声器。
本实用新型的技术方案如下:消声器,売体的一端为进气口,另一端为出气口,壳体内腔由隔板将其隔为若干个膨胀腔,相邻两腔通过穿孔管相连通, 在膨胀腔内有带有气孔的滑块,滑块通过弹費与隔板连接。它的带有出气口的膨胀腔内装有过滤器, 过滤.器后设有后端盖。
壳体外设有一个外売,两层壳体之间装有吸声材料;后端盖与壳体内腔以螺纹配合连接 。
采用如上技术方案,内燃机工作时排出气流推动膨胀腔内的滑块后移,当气流通过滑決上的小孔流出时, 由于弹費的弹性使滑块回移, 这样就尽量保证了消声器内的气压相对平稳,气流经过多个膨胀腔将更加平稳,从而达到消声的目的。经过消声膨胀腔的气流再经过过滤器后,降低了尾气的污染。两层売体之问又装有消声材料, 进一步增强了隔音效果。
下面结合附图对本实用新型作进一步地说明 。
图1为本实用新型结构示意图
参照图1,消声器具有壳体1、外売2,双层壳体之问装有吸声材料3。売体1的进气口与进气管连通,売体1内腔分成若干个膨胀腔5,它由隔板4隔开,隔板4上设有:穿孔管6,相邻两个膨胀腔5通过穿孔管6相连通,在膨胀腔5内有一个带有气孔的滑块7,滑块7通过弹费8与隔板4连接。在末一个膨胀腔5的出气口装有过據,器9,过滤器9的出口端有后端盖10,后端盖10 与消声器内腔以螺纹配合连接。