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冷油器

按照工作压力,除氧器可分为真空式、大气式和高压式三类

时间:2013-01-12 13:51:54 查看:390

热力除氧器的类型较多,可以按照其热力工作的过程、除氧器的工作参数或结构型式等进行分类。

一、按热力过程分

按照工作过程,除氧器可分为混合式和过热式两类:

   1)混合式除氧器

混合式除氧器,是将被除氧的水与加热用的蒸汽直接接触进行除氧。水被加热到一定压力下的饱和温度,使溶解于水中的气体解析出来,并随着加热蒸汽的余汽一起排出除氧器外。电厂中使用的除氧器多为此种类型。

   2)过热式除氧器

过热式除氧器,是先将要除氧的水加热至超过除氧器工作压力下的饱和温度,然后再引入除氧器内进行除氧。此时,过热水由于减压而一部分汽化,其余的水则处于沸腾状态,从水中解析出来的氧则被汽化了的蒸汽带走。

二、按工作压力分

    按照工作压力,除氧器可分为真空式、大气式和高压式三类:

1)真空式除氧器

真空式除氧器,是在低于大气压力下进行除氧的,通常工作压力小于0.061MPa。这种除氧器目前在电厂中用得较少,在小型工业锅炉上用得多些。

    汽轮机的凝汽器具有很高的真空度,类似真空式除氧器。如将补充水先送入凝汽器,水中的溶氧可以大部分除去,因此,凝汽器也可兼作除氧设备。目前,我国新安装的机组,大都采用补充水送入凝汽器进行预除氧的方式。

2)大气式除氧器

大气式除氧器,是除氧器内的工作压力比大气压稍高一些(约0.118MPa),以便离析出的气体能在该压力差的作用下自动排出除氧器。这种除氧器一般用于中温中压电厂,在高温高压及高参数的电厂中,一般用大气式除氧器对补充水进行预除氧。

3)高压式除氧器

    除氧器工作压力大于0.343MPa时称为高压除氧器,一般用于高参数的电厂中。这是因为采用高压除氧器后,汽轮机相应抽汽口位置随压力提高向前推移,可以减少造价昂贵、运行时条件苛刻的高压加热器台数,并且在高压加热器事故旁路时,仍然可以使给水有较高的温度,还容易避免除氧器的自生沸腾现象。提高压力也就提高相应的饱和水温度,使气体在水中的溶解度降低,对提高除氧效果更有利。

    当然,除氧器工作压力提高后,其本身的造价也要增加,同时为确保与除氧器相近的给水泵运行安全,需增加入口的静水头,因而给水泵造价和土建投资都有一定的上升。混合式高压除氧器和混合式大气除氧器在结构上并没有太大的区别

三、按结构形式分

按照结构形式,除氧器可分为淋水盘式、喷雾式、填料式、喷雾-填料式、旋膜式等几种。

1)淋水盘式除氧器

淋水盘式除氧器,是使要除氧的水通过多层淋水盘,形成大量细水流,在此水流被蒸汽加热的同时除去溶氧。

2)喷雾式除氧器

喷雾式除氧器,是使要除氧的水通过喷嘴雾化成很细小的水滴因而被迅速地加热而除去溶氧。

3)填料式除氧器

填料式除氧器,是使要除氧的水经水流分配装置后,进入填料层(填料是一种由比表面积较大的固体物质所组成),水流在填料层内被分散呈水膜状态,而后被蒸汽加热除去溶氧。

4)喷雾-填料式除氧器

喷雾-填料式除氧器,是喷雾和填料两种除氧形式的组合。由于水经喷雾除氧后,又通过填料层得到再次除氧。因此,这种除氧器的除氧效果较好。

5)旋膜式除氧器

旋膜式除氧器,是使要除氧的水在起膜管中高速旋转并被加热后,在起膜管末端以裙状液膜喷出,并在填料层又被蒸汽再次加热进行深度除氧。由于水经两次加热、播散,因此,除氧效果也较好。


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