高压蒸汽消声器具有封闭容器状消声筒、消声进气管和消声排气管

　　本实用新型涉及一种内燃机的高压蒸汽消声器。

　　现有的一种汽车消声器具有封闭容器状的消声简、消声进气管和消声排气管。消声进气管的出气端和消声排气管的进气端均设置有多个孔眼，并相对设置于消声简的消声室内。此种消声器不能在寒冬向汽车客室(驾驶室或客车厢)提供热量。

　　本实用新型的目的是对上述现有消声器进行改进，提供一种可供余热的消声器，以解决汽车客室的寒冬取暖问题。本实用新型的可供高压蒸汽消声器具有封闭容器状消声筒、消声进气管和消声排气管。消声进气管的出气端和消声排气管的进气端在消声简的消声室内相对设置。在本实用新型中，特别地在消声简之外套设了采热筒，消声筒外壁与采热简内壁之间构成采热室，在消声简筒壁上开设有使消声室与采热室相连通的连通孔，消声进气管的进气端和消声排气管的排气端穿过采热简简壁延伸至采热简之外。在采热筒上设置有采热管，采热管的一开口端位于采热室内，另一开口端裸露于采热简之外。发动机工作时，排出的高热爆发气体通过消声进气管进入消声室消声后，部分气体进入消声排气管进气端，经消声排气管排气端排出;另一部分气体通过消声筒筒端壁上开设的连通孔进入采热室，再经采热管输出消声器之外。由于采热管输出的气体含有大量余热，只要在汽车客室增设散热取暖器，并将采热管出气口与散热取暖器进气口相连通，即可利用上述气体中的热量向汽车客室供热。为避免废气对汽车客室造成污染，可将散热取暖器排气口设置于汽车客室之外。同时，可在采热管出气口与散热取暖器进气口之间设置调节阀门，通过调节气流量来调控散热取暖器的发热量。

　　由于本实用新型的消声器可通过采热管输出高热气体，供汽车客室的散热取暖器使用，从而有效地解决了汽车客室寒冬取暖的问题。另外，本实用新型的消声器与前述现有消声器相比，其排气通道更为畅通，有助于提高发动机功率。因其保留原消声器的排气通道，所以保证了在采热管封闭(非寒冬季节，不需取暖)时，消声器仍能正常工作。