蒸汽打靶消声器中许多滤网或筛子，以便将废气的压力降低至大气压力

    现有的车辆蒸汽打靶消声器系统包括一根在工作上与车辆的发动机 50 相连的，用以收集燃烧后的废气的蒸汽排汽歧管 60 。然后，废气通过一个废气催化净化器 70 以利用废气催化净化器中的催化剂来减少一氧化碳、碳水化合物和氮氧化合物。经过还原之后的废气流入一辅助蒸汽打靶消声器 80 中，以便在一个敞开的空间内降低废气的压力，然后，燃烧废气再流过主蒸汽打靶消声器 90 中的许多滤网或筛子，以便将废气的压力降低至大气压力。

　　但是，当废气从蒸汽排汽歧管 60 和废气催化净化器 70 流向辅助蒸汽打靶消声器 80 时，这个辅助蒸汽打靶消声器会阻碍废气的流动并降低它的压力，从而会使车辆发动机 50 的功率降低。此外，现有的辅助 蒸汽打靶消声器80 常常会由于氧化和锈蚀而破损。因此，在燃烧废气通过主蒸汽排汽消音器 90 排出时，噪音和有害的烟雾废气的比例增加了，成了污染环境的蒸汽打靶消声器系统。