消声器壳体内部设有一个大隔板将壳体内腔分为左、右两个腔

　　一种内燃机消声器，其特征是消声器充体内设有大隔板 12 将消声器分为左右两个大腔，由小隔板巧将左腔分为左消音腔 13 和左消音室 17 ，右腔内的大隔板 12 上焊有消音盒 5 .形成了右消音腔 l ，右消音室 6 两部分，左消音腔 13 与右消音室 6 、右消音室 6 与左消音室 17 、左消音室 17 与右消音腔 l 之间分别由大隔板 12 上的左通孔 14 、中通孔 16 、右通孔 18 相沟通.本实用新型实行多级消音、结构紧凑、消音效果好等特点，与小型内燃机相匹配可提高发动机功率，增大传递扭矩、降低油耗.

　　本实用新型属于消声器领域，具体地说是一种内燃机消声器。

　　目前国产消声器，如 IE 脚 F 型汽油机消声器，其内部结构为管道型，废气流通过线路较长，气道横断面小，造成废气流通不畅，影响了内燃机的功率，同时该消声器消声效果较差。本实用新型目的就在于，避免现有技术的缺点，提供一种消音效果好、结构紧凑的消声器。

　　本实用新型的特征是：消声器壳体内部设有一个大隔板 12 将壳体内腔分为左、右两个腔体，左腔内的小隔板! 5 连接壳体与大隔板 12 将左腔分成左消音腔日和左消音室! 7 两部分，右腔内的大隔板日上设有消音盒 5 ，消音盒 5 将右腔分为右消音室 6 及消音盒 5 与壳体之间的右消音腔 l 两部分，大隔板! 2 上依次开有左通孔 14 、中通孔 16 、右通孔 18 ，这三个通孔分别使左消音腔 13 与右消音室 6 、右消音室 6 与左消音室 l 了、左消音室 l ，与右消音腔!之间相互沟通，穿过壳体分别从左消音腔! 3 内引出进气管互，及从右消音腔!内引出排气管垂。

　　本实用新型在壳体内，环绕壳体设有网状吸音板 3 、 11 ，吸音板 3 、 11 与壳体之间设有吸音层。