消声器装置消声原理是利用腔与管的适当组合, 达到两种作用促成消声效果

　　从结构上看, 消声器装置是由双层并绕复卷成的外壳、内金属板、内金属管和尾端金属板等组成容量大的构件, 通过管道传送的排气音发生共振和扩散, 构成了许多小房间来达到消声的效果。

　　消声器装置的消声原理是利用腔与管的适当组合, 从而达到两种作用来促成消声效果。

　　( 1)利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去, 从而使声能反射回原处;

　　( 2)利用几个界面的反射, 使原来****个向前传播的声波又回到原点, 并再次折回向前传播, 该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合,而且两者在振幅上相等, 在相位上相差180􀀁的奇数倍, 从而互相干涉而抵消, 达到消声的效果。

　　消声器装置的原理是因为排气管是由两个长度不同的管道构成, 这两个管道先分开再交汇。当两个管道的长度差值等于汽车所发出声波波长的一半, 两列声波在叠加时会发生干涉, 相互抵消而减弱声强, 使声音减小, 从而起到消声的效果。同时, 这些管道可以形成一个个消音室, 废气在一定的压力下, 会进入不同的消声室, 这样往复反射, 使得废气分子相互碰撞, 消耗大量的能力, 后使温度和压力都降下来, 达到降噪消声的目的。