汽车消声器原理采用上述隔离催化床结构，大大提高尾气净化效果

　消音器的功率损失是消音器在排气管路中对气流的阻碍作用造成的, 它将会降低发动机功率, 通常把它作为消音器对发动机性能影响的指标, 当作为消音器性能评价指标时, 用消音器的压力损失来表示。

　　消音器设计要求

　　1)具有良好的消音性能,即要求消音器具有较好的消音频率特性,在所需要的消音频率范围内有足够大的消音量。

　　2)具有良好的空气动力性能,要求消音器对气流损失要小,做到装上消音器后,所增加的阻力损失不影响设备的工作效率,保证进排气通畅。

　　3)在结构性能上,要求消音器体积小,结构简单,便于加工,经济实用,无再生噪音等。

　　汽车消音器按消音原理与结构可分为抗式消音器、阻式消音器和阻抗复合型消音器三类。为提高降噪效果,本次设计用前后两个消音器。消音器的主要结构参数包括:有效容积、外形尺寸及腔数。消音器是内燃机的一个总成,因此其结构参数的选择必须以内燃机的参数为依据。