冷油器管外油侧传热系数为管内传热系数的1/10-1/20

        管式冷油器流动特点仍为油经壳程，水经管程。管式冷油器管外油侧传热系数为管内传热系数的1/10-1/20，热阻主要在油侧。管式冷油器设备将传统的弓形隔板改为旋流导板，主要原理为：冷却油经冷油器壳程,随旋流导板导向旋转前行,油在旋转同时沿管周方向冲刷,管的结构参数是经多次对比试验进行优选的结果,性能优良,使用安全可靠,为汽轮机组理想的辅机配套产品

     双联冷油器切换时，须先将旁路阀打开，在两只冷油器油侧压力平衡后方可进行切换操作，这时还应注意检测，冷油器的出油温度，用改变冷却水量的办法调节油温，在两只冷油器的出油温度相近时才能关断原先工作冷油器的进、出油，在此过程中两只冷油器暂时处于同时工作状态。

     冷油器的冷却水一般采用循环水，因此换热管应该定期进行清洗。在运行时若工作冷油器的进水阀处于部分开度，好每天有10min时间使进水阀全开，通过增大流速冲洗掉一些沉积物；备用冷油器水侧清洗时，可将管束抽出也可拆除上水室，用长柄毛刷清除换热管内侧表面的污染物，注意：切不可用硬质金属丝刷进行清洗。管整油侧的清洗需抽出管束，用对换热管无腐蚀作用的去油清洗剂浸泡或冲洗。